Esta otra de mis propuestas para la TMB, reforzar la 24 pero en una sub-línea que vaya por calles algo menos transitadas que el recorrido de dicha línea (Pg.de Gràcia, todo lo que es el interior del barrio de Gràcia...). Entonces he pensado en una línea que acabara algo más arriba de Pl.Santhelly, cerca del Parc Güell, así quitaría un poco de pasaje a la 24 (que en este momento está en una situación crítica, pasaje hasta arriba y gente que se queda esperando hasta que decide ir a pie).
Esta línea iría cada 10 minutos, para solaparse con la 24, y así salir entre ellas cada 5 minutos, de forma que habría mucho pasaje en la 24 pero no habría el caos que hay los fines de semana.
Aquí va la idea con una explicación, con una foto de ejemplo:
Ejemplo del tipo de bus que se podría usar.
Plano de la línea.
Buena idea, aunque bueno habrá ver como compaginarlo con el abuso del coche privado que hay en nuestra ciudad condal.
ResponderEliminarY que lo digas Frede, demasiado coche privado que sale por Barcelona en vano... Habría que concienciarse más y cojer más el bus-metro o lo que sea.
ResponderEliminarSaludos