16.10.09

Línea 134 BON PASTOR

Recorrido base (poniendo paradas y su puesto de regulación, en el C.C. La Maquinista)
Recorrido base (sin poner paradas)




Foto de un ejemplar que podrían usar, ahora que están llegando 25 unidades de la Sprinter Unvi.






Ésta es la propuesta que iría perfectamente para conectar la línea 1 (Sant Andreu y Torras i Bages), línea 2 (Verneda), y las futuras estaciones de las líneas 9-10 (Bon Pastor), Línea 4 (Santander), debido a que en la 9-10 será final de línea y hará falta transbordo, las líneas 73 y 11 no darán abasto, ya tienen conflictos en este momento (gente que se cansa de que el bus vaya tan lleno y a veces hagan "passatge a terra").
El panel sería: 134 - BON PASTOR.
I como ya se menciona en las fotos, el tiempo de vuelta más o menos podríamos dejarlo en 30 minutos, a 2 vehículos tendría frecuencias de 15 minutos que no estaría mal, pero estaría bien experimentar unos meses con frecuencias de 10 minutos a 3 vehículos a ver que tal va.

También tengo la misma ruta pero en vez de ser circular, empezando por C.C.Maquinista, girando Lima (las 2 partes como en el mapa), Arbeca, Sant Adrià (Enlaze con L-9), Enric Sanchís, Santander (Enlaze con L-4), Fra.Juníper Serra, carrer de la Formiga, Carrer de Sant Adrià (todo recto sin vuelta por Pg.Habana), gira por Segre, Pg.Torras i Bages (Enlaze con L-1), pero en vez de meterse por Palomar, sigue hasta Pg.Sta.Coloma, donde enfila Gran de Sant Andreu, gira por Palomar, volviendo por Pg.Torras i Bages pero esta vez en el otro sentido.

Ésta es más difícil que se apruebe, ya que se necesitan más vehículos y no estamos en tiempos de comprar mucho, sin embargo si sobran 42xx, nunca está de más.

Esta propuesta mejoraría la imagen del bus por parte de la gente del barrio, ya que lo enseñé a algunos y les parece estupendo.